Im Herbst sollen die ersten elektrische angetriebenen Autos der A-Klasse in einer Kleinserie vom Band laufen.
Auf der IAA 2009 wurden bereits mehrere Elektroautos auf der Basis der B-Klasse vorgestellt, darunter z.B. der E-Cell. Nun sollen auch Elektroautos auf Basis der A-Klasse folgen.

Der geplante E-Cell ist mit der A-Klasse identisch und bietet Platz für fünf Personen. Bei der Motorisierung wird im E-Cell ein Elektromotor mit 68 PS Dauerleistung und 95PS Spitzenleistung verbaut. Damit geht es von 0 auf 60km/h in 5,5 Sekunden bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 150km/h.

Die zwei flüssiggekühlten Lithium-Ionen-Akkus haben eine Speicherkapazität von 36 KWh und soll damit rund 200km Reichweite schaffen. Nach acht Stunden an einer 230-Volt-Steckdose ist der Akku für 100km geladen. Wie lang eine komplette Ladung dauert ist noch ungewiss.

Akkus von Tesla

Die Akkus kommen vom US-amerikanischen Hersteller Tesla, welcher auch die Akkus für den Elektro-Smart liefert. Daimler plant eine Kleinserie des E-Cell von 500 Stück, welche ab Herbst in Rastatt produziert werden.  Dre Preis für den E-Cell auf Basis der A-Klasse ist noch nicht bekannt.

Die Europaversion des Mitsubishi i-MiEV, wird auf dem Pariser Automobilsalon seine Weltpremiere feiern. Das Mitsubishi Elektroauto ist das erste in Großserie gefertigte E-Mobil der Welt.

Wenn man ehrlich ist, ist dieses erste Elektroauto leider keine Augenweide und es ist fraglich ob ein potentieller Käufer für das Auto satte 33- 35.000 Euro zu zahlen bereit ist. Abgezogen werden kann dabei aber meist noch die Subvention der Elektroautos durch den Staat.  So dürfte der Nettopreis bei unter 30.000 Euro liegen.

Technische Daten:

• Gewicht: 1100kg
• Motor: 67 PS / 49 kW
• Reichweite: 150km
• Höchstgeschwindigkeit: 130km/h
• Ladezeit: ?
• Extras: Stabilitätsprogramm ASC, Traktionskontrolle TCL, Front-, Seiten und Kopfairbags

Auch den kleinen Fiat 500 gibt es nun als Elektroauto. Er hört auf den Namen CARe 500 und hat leider den stolzen Preis von 53.431 Euro. Ein 20PS starker Elektromotor erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 120Km/h. Die Reichweite des kleinen E-Flitzers soll bei rund 120 Kilometern liegen. Aufladen kann man ihn an jeder Steckdose, eine vollständige Akkuladung dauert aber acht Stunden. Ein 380 Volt Anschluss verkürzt die Ladezeit auf rund 2 Stunden.

Vertrieben wird das Auto vom Hamburger Energieversorgungsunternehmen mk-group Holding. Wenigstens ist bei diesem Kaufpreis noch eine 2-Jahres-Mitgliedschaft im ADAC sowie ein Fahrsicherheitstraining dabei. In den ersten fünf Jahren können die Besitzer der CARe 500 zudem kostenlos an den 280 Ladesäulen des Unternehmens ihr Fahrzeug aufladen.

Die Ökovariante vom Porsche Boxter – der Elektro RUF – hat 204 PS und fährt rein elektrisch. Unter sieben Sekunden braucht der E-Boxster von 0 auf 100km/h und hat eine Reichweite von 320 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225Km/h.

Schade dass dann leider der Porsche-typische Sound wegfällt- aber da fällt den Tüftlern bei RUF sicher noch etwas ein.