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Elektroauto von Honda startet 2012

Ab 2012 soll das erste Elektroauto von Honda bereits auf den Straßen von Japan und den USA fahren, so der Unternehmenschef Takanobu Ito.
Noch für 2010 ist die neue Generation des Honda Civic Hybrid geplant. Zudem sollen noch weitere kleinere Hybridmodell in den kommenden Jahren das Sortiment vervollständigen.
2012 sollen dann auch Hybrid-Plugin-Autos verkauft werden, welche an der Steckdose aufgeladen werden können. Europa hat erstmal das Nachsehen, so soll aber 2012 ein kleiner Dieselmotor eingeführt werden.
Bilder vom ersten Elektro-Honda gibt es aktuell noch nicht, es könnte sich aber an der Honda Studie EV-N orientieren.

Akku des Elektroautos in fünf Minuten laden

Das japanische Unternehmen JFE Engineering hat eine Schnell-Ladestation entwickelt, welche Elektroautos (mit 16kWh)  in nur drei Minuten bis zu 50% aufladen soll. 80% Akku werden bereits nach fünf Minuten erreicht. Bereits nach drei Minuten ist z.B: der Mitsubishi iMiev zur Hälfte geladen und kann rund 80km damit fahren.

Schnellladestation für japanische Elektroautos

Die Ladestation soll für Fahrzeuge von Nissan, Mitsubishi, Subaru und Toyota kompatibel sein und bereits 2011 verfügbar sein. Ab da will man dann auch in ganz Japan die Ladestationen an Tankstellen und Einkaufszentren installieren. Für den privaten Hausgebrauch ist das Gerät leider zu teuer –  es soll rund 60.000$ kosten.

Herkömmliche Stromstellen in Europa brauchen für eine vollständige Ladung satte acht Stunden.

Hybrid Porsche 918 Spyder für eine halbe Million Euro

Der “grüne” Supersportwagen 918 Spyder von Porsche, welcher aktuell noch ein Prototyp ist, könnte tatsächlich in einer Kleinserie produziert werden. Es soll bisher bereits 2000 Interessenten geben, laut Entwicklungschef Wolfgang Dürheimer wäre eine Kleinserie ab 1000 Wagen denkbar.

Das Auto hatte auf dem Genfer Autosalon alle Blicke auf sich gezogen – denn nicht nur sein Äußeres ist ein einziges Superlativ, sondern auch die technischen Daten: So soll der Zweisitzer einen Verbrauch von 3l/100 Kilometer und einen CO2 Ausstoß von nur 70 Gramm aufweisen – natürlich bei entsprechender Fahrweise. Auch rein elektrisch lässt sich der Porsche fahren, zwar nur 25 Kilometer aber das ist bei einem V8 Motor und einer Leistung von 700 PS  trotzdem beachtlich.

Doch auch der Preis ist spektakulär – falls der Porsche 918 Spyder produziert werden sollte, wird dies der teuerste Serienporsche aller Zeiten – rund 500.000€ werden für den “Öko-Flitzer” fällig (Quelle: Bloomberg).

Man kann nur hoffen, dass Porsche den Spyder produziert und der Welt zeigt, dass Porsche immer noch oben auf ist und auch in Zeiten von Hybrid, Spritsparmaßen usw. mitspielen kann.

Video: Tesla Roadster vs. Porsche Spyder

Das Elektroautos auch eine Menge Spaß machen zeigt das folgende Video. Motortrend.com hat die zwei Supersportwagen Porsche Spyder und Tesla Roadster verglichen. Bei der Beschleunigung hat der Porsche tatsächlich das Nachsehen, beim Topspeed aber der Elektroflitzer.

Beides unglaublich schöne und schnell Autos – so lassen sich auch Kritiker von Elektroautos leicht überzeugen.